Jan 04, 2026

Одржавање дизел слагача

Остави поруку

Одржавање дизел слагача

Ⅰ Рутинска инспекција пре-операције

Рутинска инспекција пре{0}операције има апсолутни утицај на безбедност дневних операција. Пре употребе проверите да ли је слагач у безбедном стању.

Припремите радње пре инспекције

  1. Прво одложите слагач на сигурно и стабилно место.
  2. Зауставите мотор, повуците ручну кочницу и поставите све контролне полуге у неутрални положај.
  3. Држите јарбол окомито на хоризонталну линију, спустите виљушке и учините да виљушке додирују тло.

Спољни преглед (прошетајте око слагача)

  • Проверите око слагача да ли цури уље или вода.
  • Проверите да ли је притисак у гумама нормалан, проверите да ли има посекотина на газећем слоју, деформације или оштећења наплатка и уверите се да су завртњи точка затегнути.
  • Прегледајте задњи оквир и виљушке да ли има деформација или пукотина и проверите да ли клин за позиционирање виљушке исправно функционише.
  • Проверите да ли је затегнутост ланаца јарбола доследна.
  • Проверите да ли има оштећења на систему осветљења и деформације или пукотина на штитнику изнад главе.

Преглед хаубе мотора

  • Проверите ниво расхладне течности.
  • Проверите ниво моторног уља.
  • Прегледајте ремен вентилатора да ли има пукотина или истрошености.
  • Проверите ниво електролита у батерији.
  • Проверите ниво хидрауличног уља.
  • Проверите ниво кочионе течности.

Ин-инспекција кабине

  • Спустите поклопац мотора, уђите у возило и седите на седиште.
  • Подесите седиште у одговарајући положај.
  • Подесите угао нагиба волана на оптималан положај.
  • Проверите да ли труба ради нормално.
  • Тестирајте педалу кочнице за нормалан рад.
  • Тестирајте педалу гаса за нормалан рад.
  • Тестирајте педалу квачила за нормалан рад (модели са ручним мењачем).
  • Тестирајте инцх педалу за нормалан рад (модели са аутоматским мењачем).
  • Проверите да ли ручица ручне кочнице ради нормално.

Инспекција електричног система (окрените кључ у положај УКЉУЧЕНО)

  • Проверите да ли је ниво горива довољан.
  • Проверите да ли сва светла упозорења и бројила на инструмент табли функционишу нормално.
  • Проверите да ли ручица показивача правца ради нормално.
  • Проверите да ли кочиона светла исправно раде.

Инспекција покретања{0}}мотора

  • Покрените мотор, оставите га да се загреје 5 минута и проверите да ли има ненормалне буке или вибрације.
  • Проверите да ли су операције подизања и нагињања јарбола глатке и проверите цурење хидрауличних цилиндара и уљних цеви.
  • Полако померите слагач на безбедно место.
  • Проверите да ли квачило (функција прекидача за инцхирање) ради нормално.
  • Проверите да ли је сила кочнице довољна.
  • Проверите да ли се волан окреће нормално.

Ⅱ Редовни прегледи и одржавање

Поред „рутинске провере пре-пре рада“ пре употребе слагача, из безбедносних разлога, као и да би се обезбедио радни век, перформансе и оперативна ефикасност компоненти, слагач треба да се подвргава рутинским прегледима у редовним интервалима.

Важне напомене
  • а. Када наиђете на проблеме, консултујте свог надзорника или техничко особље. Не покушавајте сами да поправите слагач како бисте осигурали безбедност особља и опреме.
  • б. Професионалнијим предметима одржавања треба да рукује техничко особље или обучени стручњаци.

1. Распоред замене уља и расхладне течности у слагачу

Јединица: Сати

Ставка Ново возило 100 сати (месечно) 500 сати (квартално) 1000 сати (полу-годишње) 2000 сати (годишње) Примедбе
Моторно уље 50хр *        
Филтер за моторно уље 50хр   *      
Расхладна течност мотора 200хр     *   Користите дестиловану воду и инхибитор рђе
Филтер за гориво 200хр   *      
Филтер за ваздух 200хр   *     Зависи од окружења на радном месту
Уље за ручни мењач 200хр     *    
Диференцијално мењачко уље 200хр     *    
Уље за аутоматски мењач 200хр     *    
Филтер за уље аутоматског мењача 200хр     *    
Хидраулично уље 500хр     *    
Филтер за хидраулично уље 500хр     *    
Браке Флуид 1000хр       *  
Лежајеви предњих и задњих точкова 1000хр       *  

2. Спецификације уља и масти за подмазивање

Положај подмазивања Спецификација уља Метода подмазивања Интервал замене уља
Мотор Цранкцасе АПИ СЕ/ЦЦ, СЕ/ЦД, СФ/ЦЦ или СФ/ЦД
SAE 10W (-7℃), SAE 20/20W (-12℃~16℃), SAE 30 (0℃~32℃), SAE 40 (>27 степени)
Принудна циркулација 100 сати (месечно)
Мануал Трансмиссион АПИ ГЛ-4, ГЛ-5; САЕ 90 Уљано купатило 1000 сати (годишње)
Хидраулични систем Хидраулично уље против-хабања (садржи цинк{1}}); ИСО ВГ46; Индекс вискозности већи или једнак 95 Принудна циркулација 1000 сати (годишње)
Пумпа за убризгавање дизел мотора АПИ СЕ/ЦЦ, СЕ/ЦД, СФ/ЦЦ или СФ/ЦД Принудна циркулација 100 сати (месечно)
Дифферентиал Геарбок АПИ ГЛ-4, ГЛ-5; САЕ 90 Уљано купатило 1000 сати (годишње)
Унутрашњи и спољни жлебови стуба, седишта за фиксирање цилиндра нагиба, лежајеви предњих/задњих точкова, вратило управљача, осовина карике управљача, све фиксне чауре Маст на бази литијум сапуна{0}} Подмазивање мастима Зависи од услова рада
Аутоматски мењач ГМ-ДЕКСРОН ИИ Уљано купатило 1000 сати (годишње)
Браке Систем САЕ Ј-1703, ЈИС ДОТ-3 Хидраулична циркулација 1000 сати (годишње)
Pošalji upit