Параметри производа
| 5-8СПЕЦИФИКАЦИЈА ДИЗЕЛ ВИЛИЧАРА ТОН | |||||||||
| генерал | 1 | Модел | ФД50 | ФД60 | ФД70 | ФД80 | |||
| 2 | Повер Типе | Диесел | Диесел | Диесел | Диесел | ||||
| 3 | Називни капацитет | кг | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
| 4 | Лоад Центер | мм | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
| Карактеристика&Димензија | 5 | Висина подизања | мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | Форк Сизе | L×W×T | мм | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
| 7 | Угао нагиба јарбола | F/R | Дег | 6 степени /12 степени | 6 степени /12 степени | 6 степени /12 степени | 6 степени /12 степени | ||
| 8 | Препуст виљушке (средиште точка до лица виљушке) | мм | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
| 9 | Размак од тла (доњи део јарбола) | мм | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| 10 | Укупна димензија | Дужина до лица виљушке (без виљушке) | мм | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
| 11 | Укупна ширина | мм | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
| 12 | Јарбол спуштена висина | мм | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| 13 | Продужена висина јарбола (са наслоном) | мм | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
| 14 | Висина штитника изнад главе | мм | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
| 15 | Радијус окретања (споља) | мм | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
| Перформансе | 16 | Брзина | Путовање (пуно оптерећење) | км/х | 30 | 30 | 30 | 28 | |
| 17 | Подизање (пуно оптерећење) | мм/с | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
| 18 | Мак.Градеабилити | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Шасија | 19 | Тире | Фронт | мм | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-18ПР | |
| 20 | Позади | мм | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-14ПР | 8.25-15-18ПР | |||
| 21 | Међуосовинско растојање | мм | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
| 22 | Властита тежина | кг | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
| Повер&Трансмиссион | 23 | Батерија | Волтаге/Цапацити | В/Ах | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| 24 | Мотор | Модел | 6БГ1-02 | ||||||
| 25 | Мануфацтуре | ИСУЗУ | |||||||
| 26 | Називна снага/рпм | кв | 82.4/2000 | ||||||
| 27 | Називни обртни момент/рпм | N·m | 416/1600 | ||||||
| 28 | Но.оф Цилиндер | 6 | |||||||
| 29 | Боре×Строке | мм | 105×125 | ||||||
| 30 | Дисплацемент | цц | 6494 | ||||||
| 31 | Капацитет резервоара за гориво | L | 125 | 125 | 125 | 125 | |||
| 32 | Преношење | Тип | Хидраулични | Хидраулични | Хидраулични | Хидраулични | |||
| 33 | Стаге | ФВД/РВС | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||
Опис производа
Дизелски виљушкар од 8 тона је направљен да се носи са најтежим пословима дизања са лакоћом и прецизношћу. Дизајниран за максималну ефикасност, овај дизел виљушкар од 8 тона може се похвалити снажним мотором и робусним системом преноса, који осигуравају несметан и поуздан рад под великим оптерећењима. Дизелски виљушкар од 8 тона је опремљен напредним електричним системом који укључује светло, издржљиво осветљење и ЛЦД екран лак за коришћење, пружајући оператерима све критичне информације потребне за безбедан и ефикасан рад. Његов хидраулички систем, који садржи пумпе високих перформанси и врхунске заптивне компоненте, нуди изузетну контролу и одзив, чинећи дизел виљушкар од 8 тона врхунским избором за захтевне задатке. Поред тога, систем хлађења виљушкара, са хладњаком великог капацитета и оптимизованим путевима хлађења, одржава мотор да ради хладним, чак иу најизазовнијим условима. Дизелски виљушкар од 8 тона је суштинска имовина за индустрије које захтевају доследне, тешке перформансе.
Механизам приколице је дизајниран на оквиру да задовољи посебне услове рада утовара контејнера. Он усваја технологију комбинованог хидрауличког система са сензором оптерећења и двоструком пумпом, која има високу оперативну ефикасност и ниску укупну потрошњу енергије;
Специјализована технологија електронске контроле виљушкара, развијена заједно са произвођачима мотора, омогућава да целокупна машина има добре перформансе у смислу снаге; 9-инчни филтер за ваздух са сигурносним елементом филтера, опремљен електронским алармом за притисак, који је безбеднији, поузданији и издржљивији, а истовремено обезбеђује усисну запремину мотора;
Усвајање радијатора подељеног типа, има бољи ефекат дисипације топлоте и поуздану топлотну равнотежу целе машине. Стандардно опремљен системом за електрично кочење, има снажну способност кочења; Одабир уређаја за складиштење енергије у облику мјехура високог капацитета осигурава високу поузданост за кочење у случају нужде
Укупни учинак:
Механизам приколице је дизајниран на оквиру да задовољи посебне услове рада утовара контејнера. Он усваја технологију комбинованог хидрауличког система са сензором оптерећења и двоструком пумпом, која има високу оперативну ефикасност и ниску укупну потрошњу енергије;
Технологија електронске контроле специфичне за виљушкар, развијена заједно са произвођачима мотора, омогућава да целокупна машина има добре перформансе у смислу снаге; 9-инчни филтер за ваздух са сигурносним елементом филтера, опремљен електронским алармом за притисак, који је безбеднији, поузданији и издржљивији, а истовремено обезбеђује усисну запремину мотора;
Усвајање радијатора подељеног типа, има бољи ефекат дисипације топлоте и поуздану топлотну равнотежу целе машине. Стандардно опремљен системом за електрично кочење, има снажну способност кочења; Одабир уређаја за складиштење енергије са високим учинком и великим капацитетом осигурава високу поузданост за кочење у случају нужде.
Popularne oznake: 8 тона дизел виљушкар, Кина 8 тона дизел виљушкар произвођачи, добављачи, фабрика











